Le mot « épave » utilisé après un sinistre ne précise pas à lui seul la procédure administrative. Lisez les conclusions de l’expert et la proposition de l’assureur avant de décider d’une vente, d’une réparation ou d’une destruction.
Vérifier ma situation
Conservez le rapport et demandez qui reste propriétaire, qui peut céder et où le véhicule doit être remis. Ne commandez pas une destruction indépendante tant qu’une acceptation ou une vérification reste attendue.
Après un sinistre, conservez le numéro de dossier, les coordonnées du garage et le rapport d’expertise s’il existe. Demandez à l’assureur si le véhicule doit rester disponible pour examen et qui est autorisé à décider de sa cession. La libération d’une place de parking ne doit pas anticiper cette décision.
Le transporteur doit connaître les dommages qui modifient le chargement : roue arrachée, direction bloquée, fuite, choc sous la caisse ou batterie de traction endommagée. Signalez toute restriction administrative et faites préciser si la destination est une réparation, un achat professionnel ou un centre VHU.
Le mot « épave » utilisé après un sinistre ne précise pas à lui seul la procédure administrative. Lisez les conclusions de l’expert et la proposition de l’assureur avant de décider d’une vente, d’une réparation ou d’une destruction.
Non. Son état, l’expertise, la situation administrative et la décision du propriétaire ou de l’assureur déterminent les suites possibles. Un accident ne suffit pas, à lui seul, à conclure à une destruction.
Epavor recueille votre demande et vous met en relation avec un professionnel susceptible de l’étudier. Précisez la commune, l’état du véhicule et le point particulier décrit dans ce guide. Le professionnel confirme la faisabilité, ses conditions et le rendez-vous.
Décrire ma situationRepères vérifiés le 21 septembre 2026 à partir des sources officielles ci-dessous. Les formalités propres à votre dossier restent à confirmer auprès de l’organisme compétent.
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