Décrire les dommages sans conclure sur leur cause
Indiquez quelles parties sont touchées, ce qui reste utilisable et depuis quand vous constatez les dommages. Distinguez un diagnostic établi d’une supposition : connaître l’apparence d’un dégât ne suffit pas toujours à en déterminer la cause, et une réparation éventuelle est une intervention distincte d’un diagnostic.
Décrivez aussi le fonctionnement actuel, les défauts connus et les points qui n’ont pas été vérifiés. Des photos peuvent montrer les éléments visibles ; vous les préparerez et les transmettrez au professionnel par un moyen convenu ensemble. Les factures témoignent des interventions passées sans garantir l’état actuel.
Demander une reprise et attendre l’examen
Une demande de reprise permet au professionnel d’examiner le véhicule ; elle ne garantit ni son acceptation ni sa réparabilité. Pour que la demande soit exploitable, indiquez le modèle, le kilométrage, l’état général, les dommages, les défauts et l’entretien connu. Précisez si la voiture roule et les conditions de déplacement, sans déduire de sa seule immobilisation qu’elle doit être détruite.
Dans votre demande à Epavor, ajoutez les documents disponibles et vos coordonnées. Epavor vous met en relation avec un professionnel, qui examine la situation et confirme ou non une offre d’achat ou de reprise. Prix et conditions nécessitent ensuite un accord entre vous et l’acheteur professionnel.
Choisir la destination avant de conclure
La reprise correspond à une vente à un professionnel, tandis que la destruction passe par un centre VHU habilité. Si vous envisagez les deux voies, comparez-les avant de vendre ou de signer les documents correspondants. Une vente conclue ne peut pas être transformée ensuite en décision de destruction par simple changement de choix.
Préparez les justificatifs et les photos pour l’examen ultérieur et transmettez-les au professionnel par le moyen convenu. Demandez-lui ce que son offre comprend, notamment les éventuels frais et le transport, avant d’accepter la vente.
