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L’essentiel, avant de commencer
Quel coût ? Quel délai ?
Chaque demande est examinée au cas par cas après échange sur l’état du véhicule et ses conditions d’accès. Une roue bloquée, une voiture incomplète ou un emplacement difficile à atteindre peuvent influer sur les moyens nécessaires ; ces éléments ne déterminent pas automatiquement le tarif.
0 €si complet et accessible
Une gratuité expliquée
Véhicule complet et accessible : enlèvement gratuit
L’enlèvement est gratuit lorsque le véhicule est complet et accessible. Décrivez les roues et tout obstacle visible pour que le professionnel puisse comprendre les conditions de chargement. La gratuité ne se déduit pas du seul fait que la voiture roule encore ou qu’elle se trouve près de la voie publique : les critères de complétude et d’accès sont examinés ensemble.
Autres situations : frais annoncés avant accord
Si le véhicule est incomplet ou si son accès complique l’opération, des frais peuvent être proposés. Ils ne sont pas automatiques. Le professionnel explique les conditions et les éventuels frais avant que vous acceptiez l’enlèvement. Vous pouvez ainsi comparer la proposition avec votre situation et décider en connaissance de cause, sans qu’une photographie ou une liste de pièces suffise à fixer seule le coût.
24–48 hselon disponibilité et urgence
De la demande à l’enlèvement
L’enlèvement peut intervenir sous 24 à 48 h selon les disponibilités et l’urgence. Ce délai se compte à partir de votre première demande jusqu’à l’arrivée de la dépanneuse : il inclut les échanges sur le véhicule, la discussion des conditions et l’organisation du rendez-vous. Il ne s’agit pas d’un délai garanti.
Précisez dès le départ si une roue ne tourne pas normalement, laquelle est concernée et ce que vous avez observé. La cause du blocage n’a pas besoin d’être diagnostiquée par vous. Ces renseignements aident le professionnel à évaluer le chargement et à convenir d’un rendez-vous adapté. Préparez l’adresse exacte, les informations utiles sur l’accès et les papiers disponibles afin de faciliter les échanges avant le déplacement.
Des rôles clairs à chaque étape
Pourquoi passer par Epavor ?
Un seul contact pour préparer votre enlèvement
Epavor reçoit votre demande pour La Motte et la transmet à un professionnel, ou vous met en relation avec lui. Ce premier contact sert à présenter le véhicule, son état et son emplacement, à préparer les renseignements utiles et à connaître les conditions proposées avant de donner votre accord. C’est le professionnel qui examine la situation, convient avec vous des conditions et organise la prise en charge.
Le signalement d’une roue bloquée est utile même si vous ignorez pourquoi elle ne tourne plus. Une voiture immobilisée sur ses roues peut nécessiter une méthode de chargement différente d’un véhicule simplement en panne. Décrire ce que vous voyez permet d’orienter l’échange ; cela ne remplace pas l’examen du professionnel. Si vous envisagez plutôt de vendre une voiture à un acheteur professionnel, vous pouvez aussi consulter la page [reprise de voiture à La Motte](reprise-voiture-la-motte).
Votre situation et vos coordonnées.
Accès, transport et rendez-vous convenus.
Destruction et certificat correspondant.
Enlèvements et transports
Enlèvements et transports en images
Du chargement sur plateau au transport, retrouvez en images différentes prises en charge de véhicules.
Maintien d’une berline pendant son transport sur plateau
La berline est installée sur le plateau avec une sangle au niveau de la roue arrière. Cet arrimage sert à limiter les déplacements de la voiture sur son support pendant le trajet.
Demander un enlèvement
Transport d’une voiture à la portière marquée
Transport d’une voiture à carrosserie haute et à la portière marquée. La prise en charge sur plateau porte le véhicule entier avec les marques visibles sur son côté.
Enlèvement d’un véhicule endommagé
Maintien sur plateau d’un fourgon ancien par ses roues
Le fourgon ancien est installé sur le plateau avec des sangles autour des roues. Le maintien s’appuie ici sur les points de liaison entre le véhicule et la surface de transport.
Enlèvement d’un utilitaire
Transport d’un Peugeot Partner à la carrosserie marquée
Le Peugeot Partner est chargé avec des marques sur le côté et le bas de caisse. Le plateau permet de transporter ce véhicule à carrosserie haute sans le remorquer roues au sol.
Enlèvement d’un utilitaire
Transport sur plateau d’un break à carrosserie allongée
Transport d’un break familial par camion plateau. La plateforme accueille sa carrosserie allongée pour un déplacement qui ne nécessite pas de conduire la voiture sur la route.
Demander un enlèvement
Calage d’un monospace sur son plateau de transport
Le monospace Opel est installé sur le plateau avec une cale derrière une roue avant. Cet appui participe au maintien du véhicule familial sur son support de transport.
Demander un enlèvement04 · Les étapes
Les étapes de la prise en charge
- Vous transmettez une première demande en indiquant l’emplacement, l’état général et les roues qui semblent bloquées, sans rechercher vous-même la cause.
- Le professionnel échange avec vous sur les conditions, les documents et le chargement, puis vous donne les éléments nécessaires pour décider avant tout accord.
- Après accord et rendez-vous convenu, la dépanneuse se rend sur place pour collecter le véhicule et le remettre au centre habilité qui en assure la prise en charge.
Le formulaire aide à transmettre les premières informations, mais ne réserve pas d’intervention. Gardez à portée de main vos observations et vos papiers disponibles pour répondre aux questions pendant l’échange. Si la situation évolue avant le rendez-vous, signalez-la à votre interlocuteur afin que les conditions puissent être réexaminées.
05 · Véhicules concernés
Des situations à décrire précisément
Une roue ne tourne plus normalement
Indiquez de quelle roue il s’agit et ce que vous constatez : roue apparemment bloquée, véhicule qui ne se déplace pas ou doute sur son comportement. Distinguez ces observations d’une cause supposée ; un symptôme ne constitue pas un diagnostic mécanique.
Une voiture en panne mais roulante
Si le véhicule peut encore se déplacer, expliquez malgré tout les défauts connus et l’endroit où il se trouve. Une panne et une roue immobilisée ne présentent pas nécessairement les mêmes conditions de chargement.
Un véhicule accidenté ou endommagé
Décrivez les dommages visibles et les éléments qui peuvent gêner le déplacement ou l’accès. Ne manipulez pas la voiture pour vérifier son état. Le professionnel pourra vous demander des précisions et apprécier les moyens adaptés avant de confirmer les conditions.
Un véhicule incomplet ou immobilisé dans un espace étroit
Mentionnez les pièces manquantes, la place disponible autour de la voiture et les obstacles d’accès. Ces éléments ne décident pas à eux seuls de la gratuité, mais peuvent être utiles pour examiner la situation et éviter qu’une condition de chargement soit découverte trop tard.
Illustrations des situations : votre véhicule est étudié au cas par cas.
06 · Accès au véhicule
Informations utiles pour préparer l’accès
Pour aider le professionnel à évaluer le chargement, donnez l’adresse précise à La Motte et décrivez l’endroit où se trouve le véhicule : rue, cour, garage, sous-sol ou propriété privée. Indiquez le passage disponible, les obstacles visibles, la pente éventuelle et la distance entre la voiture et l’endroit où une dépanneuse peut s’approcher. Si une roue est bloquée, précisez laquelle et ce que vous observez, sans avancer une cause incertaine.
Dites si les clés sont disponibles, où elles se trouvent et si vous pourrez être présent au rendez-vous. Si une autre personne doit ouvrir un accès ou remettre les clés, prévoyez sa présence ou convenez avec elle de la marche à suivre. Ne tentez pas de débloquer ou déplacer la voiture pour faciliter l’enlèvement : décrivez la situation et laissez le professionnel déterminer les moyens adaptés.
Chargement et accès au véhicule
Des configurations de transport différentes
D’autres exemples de véhicules, de plateaux et de lieux de prise en charge.
Prise en charge sur plateau d’un fourgon ancien de grand gabarit
Le fourgon ancien occupe presque toute la longueur du plateau. Sa caisse haute et ses équipements de toit font partie du gabarit à intégrer à l’organisation de ce transport.
Enlèvement d’un utilitaire
Transport d’une voiture à la carrosserie endommagée
Transport d’une voiture présentant des dommages sur sa carrosserie. Le camion plateau emporte le véhicule dans son ensemble, avec les parties encore en place autour des zones endommagées.
Enlèvement d’un véhicule endommagé
Enlèvement sur plateau le long d’un mur
Enlèvement sur plateau dans une rue bordée d’un mur. La position du camion laisse apparaître un espace latéral rapproché entre le véhicule chargé et la façade.
Préparer l’accès au véhicule
Enlèvement sur plateau d’une citadine à carrosserie encrassée
La citadine présente des dépôts et des feuilles autour du hayon et de l’essuie-glace. Elle est portée sur le plateau, au-dessus d’un emplacement dont le sol est couvert de gravats.
Demander un enlèvement07 · Les documents
Papiers à préparer pour la destruction
Pour un véhicule immatriculé en France destiné à la destruction, réunissez les documents applicables avant la remise. Le centre habilité remettra le certificat de destruction au moment de la prise en charge, et non comme pièce préalable.
- Carte grise : elle doit porter une mention datée « Cédé le » ou « Vendu le », suivie de « pour destruction », et la signature de tous les cotitulaires, sauf représentation valable.
- Certificat de cession Cerfa 15776 : remplissez-le avec les renseignements du centre habilité lors de la cession ; l’exemplaire 2 est destiné au centre.
- Certificat de situation administrative : il doit dater de moins de quinze jours au moment de la cession.
- Titre perdu, volé ou retiré : en cas de perte, préparez la déclaration de perte ; si le titre a été volé alors que vous avez encore le véhicule, la déclaration de vol déposée auprès de la police ou de la gendarmerie ; après retrait du titre à la suite d’un dommage, l’avis de retrait. La cession et le certificat de situation administrative restent nécessaires.
Les clés ne remplacent pas les papiers. Si une pièce manque ou si votre situation ne correspond pas à ces cas, signalez-le lors du premier échange afin que le professionnel vous indique les éléments à examiner.
08 · Après l’enlèvement
Après la prise en charge du véhicule
Lors de la prise en charge, le centre VHU habilité remet le certificat de destruction. Conservez-le avec vos autres justificatifs : il atteste la remise du véhicule à la filière de destruction. Il n’est pas nécessaire d’attendre la destruction physique de la voiture pour recevoir ce document.
Informez ensuite votre assureur de la prise en charge et transmettez les justificatifs qu’il vous demande. La fin du contrat n’est pas automatique : vérifiez avec lui les démarches à effectuer. Si vous ne retrouvez plus un document remis ou si vous remarquez une erreur sur le certificat ou les pièces de cession, contactez l’interlocuteur concerné pour demander comment obtenir une copie ou faire corriger l’information. Garder les coordonnées échangées et les documents reçus facilite cette démarche.
09 · Zone d’intervention
Demander un enlèvement à La Motte
Pour que votre demande soit examinée au bon endroit, indiquez La Motte et l’adresse réelle où se trouve le véhicule, plutôt qu’une adresse de facturation ou un lieu de stationnement habituel. Précisez si la voiture est dans une cour, un garage ou sur la voie publique et si la dépanneuse peut approcher. Ces détails aident à organiser l’échange sur l’accès et le chargement.
Dans La Motte et les environs
Si votre voiture se trouve à La Motte, indiquez le quartier ou un repère d’adresse compréhensible et décrivez le chemin jusqu’au véhicule. Si elle est plutôt à Trans-en-Provence ou au Muy, nommez la commune où elle est réellement stationnée afin que la demande soit orientée correctement.
Autres communes proches
Si le véhicule est à Callas, Draguignan ou Figanières, précisez aussi la commune exacte et les conditions d’accès sur place. Le professionnel examine la prise en charge selon l’emplacement réel, l’état du véhicule et les conditions convenues avec vous.