L’essentiel, avant de commencer
Quel coût ? Quel délai ?
Les conditions sont étudiées au cas par cas après échange sur l’état du véhicule et son accès. Décrire ce qui est connu aide le professionnel à examiner la demande ; ni une liste de pièces ni les dimensions du véhicule ne suffisent à établir automatiquement la gratuité.
0 €si complet et accessible
Une gratuité expliquée
Véhicule complet et accessible : enlèvement gratuit
Si la voiture est complète et accessible, l’enlèvement est gratuit. Il faut que ces deux conditions soient réunies. Le professionnel examine les renseignements transmis avant de confirmer la prise en charge. En cas de doute sur une pièce manquante ou sur l’accès, décrivez simplement la situation lors du premier contact plutôt que d’en déduire vous-même l’éligibilité.
Autres situations : conditions examinées avant l’enlèvement
Si le véhicule n’est pas complet ou si son accès est difficile, des frais peuvent être facturés, mais ils ne sont pas automatiques. Le professionnel doit expliquer les conditions et les éventuels frais, puis obtenir votre accord avant l’enlèvement. Vous pouvez demander ce qui est prévu pour votre cas avant d’accepter l’organisation de la prestation.
24–48 hselon disponibilité et urgence
De la demande à l’enlèvement
Le délai indicatif de 24 à 48 heures se compte à partir de votre première demande, jusqu’à l’arrivée de la dépanneuse. Il comprend les échanges sur le véhicule, l’examen de l’accès et l’organisation du rendez-vous : il ne commence donc pas seulement une fois un créneau fixé. Ce délai dépend des disponibilités et de l’urgence et n’est pas garanti.
Pour préparer l’échange, indiquez où se trouve la voiture, si elle démarre, si ses roues tournent et si la direction fonctionne, lorsque vous le savez. Ajoutez les contraintes de présence et vos coordonnées. Le professionnel pourra préciser les conditions et convenir avec vous d’un rendez-vous si la prise en charge est possible. Prévoyez d’être joignable pour répondre aux questions et de préparer les documents utiles avant le passage.
Des rôles clairs à chaque étape
Pourquoi passer par Epavor ?
Un seul contact pour préparer votre enlèvement
Epavor reçoit les demandes à Paris 11e Arrondissement et les transmet à un professionnel, ou vous met en relation avec lui. Ce premier contact vous permet d’expliquer votre besoin, de préparer les renseignements utiles et de connaître les conditions avant tout accord. Le professionnel examine ensuite l’état et l’accès, puis organise la prestation avec vous si elle peut être réalisée.
Une voiture qui ne démarre plus n’est pas forcément impossible à déplacer : les roues peuvent tourner et la direction peut fonctionner. À l’inverse, une voiture qui démarre peut présenter un blocage ou un accès qui complique le chargement. Ces observations aident le professionnel à envisager les moyens nécessaires, sans constituer un diagnostic. Pour une voiture dont vous souhaitez plutôt la vente à un professionnel, vous pouvez consulter la page de [reprise de voiture à Paris 11e Arrondissement](reprise-voiture-paris-11e-arrondissement).
Votre situation et vos coordonnées.
Accès, transport et rendez-vous convenus.
Destruction et certificat correspondant.
Enlèvements et transports
Enlèvements et transports en images
Du chargement sur plateau au transport, retrouvez en images différentes prises en charge de véhicules.
Transport d’une Ford Focus au pare-chocs marqué
La Ford Focus est installée sur le plateau avec des dommages visibles au pare-chocs avant. Le camion porte la voiture entière sans qu’elle ait à circuler dans cet état pour être déplacée.
Enlèvement d’un véhicule endommagé
Chargement d’une fourgonnette sur un camion plateau
La fourgonnette occupe la longueur du plateau derrière la cabine. Ce chargement d’utilitaire demande de tenir compte de l’empattement et de la hauteur de caisse, au-delà du seul aspect de la carrosserie.
Enlèvement d’un utilitaire
Chargement d’un ludospace en bord de route boisée
Le ludospace est installé sur le plateau avec des cales près des roues. La dépanneuse se trouve en bord de chaussée, entre le talus et la voie de circulation.
Demander un enlèvement
Prise en charge d’un break sur une dépanneuse
Le break est installé sur le camion-plateau avec sa carrosserie allongée. La plateforme accueille ce gabarit pour un transport complet, sans remorquage du véhicule sur ses propres roues.
Demander un enlèvement
Transport d’une berline à la peinture écaillée
La berline est chargée sur le plateau avec des marques visibles sur la peinture du capot et des portes. Le camion permet son déplacement comme un véhicule transporté, sans présumer de son état mécanique.
Demander un enlèvement
Chargement d’une petite citadine avec rampes métalliques
La petite citadine repose sur le plateau avec des cales près des roues. Les rampes métalliques restent disposées à l’arrière du camion pour l’accès au chargement.
Demander un enlèvement04 · Les étapes
Les étapes de la demande à la collecte
- Présentez votre demande à Epavor en précisant l’emplacement, l’état connu du véhicule et la manière dont on peut y accéder.
- Échangez avec le professionnel sur l’éligibilité, les conditions et les frais éventuels ; donnez votre accord avant de convenir du rendez-vous.
- Au créneau convenu avec vous, le professionnel organise l’enlèvement. Le centre VHU remet le certificat de destruction lorsqu’il prend en charge le véhicule.
Un formulaire permet de transmettre votre message et vos coordonnées, mais il ne réserve pas d’intervention. Vous pouvez aussi joindre Epavor au 06 44 66 50 52 pour présenter le besoin. Le créneau et les modalités sont ensuite convenus avec le professionnel, après examen de la situation. Préparez les informations et documents pour les transmettre pendant cet échange par le moyen convenu.
05 · Véhicules concernés
Décrire l’état sans conclure au chargement
Le moteur ne démarre plus, mais les roues tournent
Si le moteur ne démarre plus et que la voiture reste déplaçable sur ses roues, dites-le au professionnel. Précisez si la direction fonctionne et si vous connaissez la cause, sans supposer qu’un démarrage absent suffit à définir le matériel nécessaire. Il pourra déterminer les moyens à prévoir.
Les roues ne tournent pas librement
Un blocage des roues peut changer la façon de charger le véhicule. Indiquez ce que vous avez observé, ainsi que tout élément déjà connu sur le blocage. Ne tentez pas de forcer les roues pour vérifier : ces renseignements servent à orienter l’examen du professionnel, qui précisera la prise en charge possible.
La voiture démarre, mais l’accès paraît contraint
Un véhicule qui démarre peut se trouver dans un emplacement où l’approche ou la sortie est difficile. Décrivez l’accès, les obstacles visibles et la distance entre la voiture et un endroit accessible. Le professionnel évaluera avec vous les conditions de chargement au lieu de déduire celles-ci du seul état du moteur.
L’état ou le fonctionnement restent inconnus
Si vous ne savez pas si les roues tournent ou si la direction fonctionne, dites-le clairement. Une description honnête des points inconnus est plus utile qu’une vérification risquée ou qu’une supposition. Le professionnel pourra vous poser des questions complémentaires et examiner la situation avant de confirmer les moyens et les conditions de prise en charge.
Illustrations des situations : votre véhicule est étudié au cas par cas.
06 · Accès au véhicule
Informations pratiques pour préparer l’accès
Pour que le professionnel puisse examiner la collecte, communiquez l’adresse exacte, l’emplacement du véhicule et les conditions d’accès : portail, cour, parking ou sous-sol, si cela s’applique. Mentionnez une hauteur limitée, un accès étroit, un badge ou un code nécessaire, ainsi que les horaires où l’accès est possible. N’envoyez pas de code sensible dans un formulaire ; convenez d’un moyen de le transmettre.
Dites si les clés sont disponibles et qui pourra être présent pour ouvrir ou déplacer ce qui gêne l’accès. Les clés ne remplacent pas les documents du véhicule. N’essayez pas de déplacer une voiture immobilisée ou de manipuler un élément mécanique pour faciliter le chargement. Si certains renseignements vous manquent, expliquez simplement ce que vous savez ; le professionnel vous dira ce qu’il lui reste à vérifier pour convenir des conditions.
Chargement et accès au véhicule
Des configurations de transport différentes
D’autres exemples de véhicules, de plateaux et de lieux de prise en charge.
Calage d’un monospace sur son plateau de transport
Le monospace Opel est installé sur le plateau avec une cale derrière une roue avant. Cet appui participe au maintien du véhicule familial sur son support de transport.
Demander un enlèvement
Transport d’une voiture aux portières latérales enfoncées
Enlèvement sur plateau d’une voiture aux portières latérales enfoncées. Le camion porte le véhicule entier dans cet état de carrosserie, avec le capot relevé au-dessus de la partie avant.
Enlèvement d’un véhicule endommagé
Transport d’une compacte sur un plateau d’assistance
Prise en charge d’une compacte sur une dépanneuse à plateau. Le camion emporte la voiture entière sans la remorquer avec une partie de ses roues restant au sol.
Demander un enlèvement
Prise en charge d’une Renault Clio sur plateau
La Clio est chargée sur la surface métallique du plateau, avec des marques visibles sur le hayon. Le véhicule est porté par la dépanneuse plutôt que tracté avec ses roues sur la chaussée.
Demander un enlèvement07 · Les documents
Papiers à préparer pour la cession pour destruction
Pour un véhicule immatriculé en France destiné à la destruction, préparez les pièces suivantes pour le professionnel et le centre VHU :
- Carte grise : elle doit porter la mention datée « Cédé le » ou « Vendu le », suivie de « pour destruction », puis la signature de tous les cotitulaires, sauf représentation valable.
- Certificat de cession Cerfa 15776 : renseignez les parties et les informations du centre VHU ; l’exemplaire 2 est destiné au centre.
- Certificat de situation administrative : préparez-en un datant de moins de quinze jours au moment de la cession.
Si la carte grise est perdue, prévoyez la déclaration de perte. Si le titre a été volé alors que vous avez encore le véhicule, préparez la déclaration de vol déposée auprès de la police ou de la gendarmerie. Si le titre a été retiré après un dommage, prévoyez l’avis de retrait. Le certificat de cession et le certificat de situation administrative de moins de quinze jours restent nécessaires dans chacun de ces cas. Les clés ne remplacent aucun papier. Lors du premier échange, signalez le titre absent et demandez au professionnel comment lui transmettre les justificatifs.
08 · Après l’enlèvement
Après la prise en charge : certificat et assurance
Le centre VHU qui prend en charge le véhicule remet le certificat de destruction au moment de cette prise en charge. Conservez ce certificat avec les justificatifs de cession : il permet de garder une trace de la destination du véhicule.
Après la remise, informez votre assureur de la cession et transmettez-lui les justificatifs demandés. La fin du contrat n’est pas automatique : vérifiez les démarches et la date prises en compte par votre assureur. Si vous avez égaré un document ou constatez une erreur sur le certificat ou une pièce de cession, signalez-la à votre interlocuteur afin de retrouver le justificatif ou de faire examiner la correction nécessaire.
09 · Zone d’intervention
Situer le véhicule à Paris 11e Arrondissement
Indiquez l’arrondissement et l’entrée à utiliser
Dans votre demande, indiquez Paris 11e Arrondissement si c’est bien là que se trouve la voiture, puis donnez l’adresse et le point d’accès précis. Pour un véhicule dans une cour ou un parking, décrivez l’entrée à prendre et la personne à contacter sur place. Ces indications aident le professionnel à évaluer l’accès ; l’arrondissement seul ne suffit pas à organiser le chargement.
Si la voiture se trouve dans un autre arrondissement
Si votre voiture est en réalité à Paris 20e Arrondissement, Paris 3e Arrondissement, Paris 4e Arrondissement ou Paris 10e Arrondissement, indiquez son emplacement réel dès le premier contact. Epavor reçoit les demandes dans toutes les communes ; le professionnel examine ensuite les conditions selon l’adresse, l’état du véhicule et son accès.